Od niedzieli 9 czerwca podróżni na Warszawie Zachodniej wsiadają do pociągów z nowych peronów 1, 2 i 3. Wzrośnie liczba składów przejeżdżających przez stację. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

W Warszawie zostanie otwarta nowa całodobowa restauracja znanego polskiego restauratora. Od 1 czerwca w Elektrowni Powiśle rusza letni koncept Ćma nad Wisłą. Restauracja sygnowana nazwiskiem Mateusza Gesslera będzie czynna całodobowo przez siedem dni w tygodniu.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły drugi przetarg na modernizację linii numer 12, tym razem na odcinku od Skierniewic do Czachówka. Szacowana wartość inwestycji to 1,4 mld zł. Przed końcem zeszłego roku ruszył przetarg na odcinek Czachówek – Pilawa. Projekt będzie współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę”.

W Kościelnej Wsi koło Kalisza (woj. wielkopolskie) powstanie kompleks usługowo-handlowy Panorama Park II. Pod koniec listopada odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę obiektu. Inwestorem projektu jest spółka FM INVEST BYDŁOWSCY, a generalnym wykonawcą FB Antczak. Wcześniej Grupa Antczak realizowała w Kościelnej Wsi inwestycje mieszkaniowe.

Czy w nowych inwestycjach projektowane są jeszcze kawalerki, czy zastąpiły je chętnie wybierane dziś...

W pierwszej części naszego wywiadu ze Zbigniewem Maćkowem, renomowanym wrocławskim architektem i sze...

Skanska Property Poland podpisała pierwszą umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie Green Corne...

Jones Lang LaSalle przedstawia wnioski płynące z raportu Trójmiejski Rynek Nieruchomości, przygotowa...

Jakie firmy najczęściej wchodzą na polski rynek? Co motywuje globalny biznes do inwestowania i rozwi...

Zaledwie cztery tygodnie od otwarcia Galeria Północna świętuje frekwencyjny sukces. Pierwszy od 10 l...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

14 stycznia prezydent Aleksander Miszalski skierował pismo do wicepremiera Władysława Kosiniaka-Kamysza w sprawie pomocy przy montażu mostu tymczasowego na czas remontu mostu Grunwaldzkiego. Obecnie Kraków czeka na analizę możliwości technicznych, którą mają przeprowadzić wojska inżynieryjne.

W stolicy zostanie otwarty nowy aparthotel. W inwestycji Oval Sky, realizowanej przy ulicy Prądzyńskiego 21, przy kompleksie targowym EXPO XXI na warszawskiej Woli przez Dekpol Deweloper Sp. z o.o., 88 z 369 apartamentów, zostanie przeznaczonych pod aparthotel.

Inwestycja została zrealizowana przez spółkę B3 Development z Wrocławia a inwestorami są Homeland Sp z o. o. reprezentowaną przez Adriana Niewiadomskiego oraz Chomar Sp z o. o. reprezentowaną przez Rafała Choma oraz Mirosława Pawłowskiego.

Kolejna polska firma inwestuje w woj. opolskim, ze wsparciem udzielonym przez Wałbrzyską Specjalną Strefę Ekonomiczną WSSE "INVEST-PARK". Tym razem decyzję o wsparciu inwestycji otrzymała spółka Stolarstwo IMPORT-EXPORT DUDEK H&H z miejscowości Kotórz Mały (gmina Turawa, powiat opolski).

Kolejna firma ze 100% polskim kapitałem inwestuje w województwie śląskim. Tym razem w liczących blisko 17 tysięcy mieszkańców Pyskowicach, w powiecie gliwickim. Spółka BASTEX dołącza do grona inwestorów wspieranych przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną.